).jpg)
%20(size%20145)).jpg)
Klubb Wasa 55
08-09-17 22:26
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
Visst är det skoj att träffa andra Wasa 55 ägare.
På Wasa varvets hemsida kan man läsa att det tillverkats 67 stycken Wasa 55:or. På denna sida har vi som mål att samla alla på bild.
För att komma med i denna mycket exklusiva klubb skickar du in en bild på din båt.
Målet är givetvis att hitta alla 67 båtar. Om något år har vi säkert lyckats hitta hälften.
Varför ?
Det är roligt att se andra Wasa 55:or och deras olika lösningar. Om båtarna finns samlade på ett ställe blir det en bra informationsbank åt dom som kanske är ute efter en Wasa 55:a. Detta hjälper oss alla när man någon gång skall sälja sin båt.
Bara början
Det vore skoj om denna klubb kunde utmynna i en gemensam träff ute i Skärgården 2009(O-kust). Personligen tycker jag det skulle vara läckert med de långsmala skapelser liggandes bredvid varandra.
S 1
08-10-10 12:32
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
Segelnummer: 1
Båtnamn:Ragnarök
Motor:1991 Volvo Penta 2002 tvåcyl 18 hp
Hemma hamn:Djurhamn, Värmdö
Inköpsdatum: 2000 Från Sundsvall.
Tillverknings år:1975
Beskrivning:
Rigg: 1998 Benns inkl. fiolstag
Sittbrunnstofter: 1998
Segel: -90 tal och 2000-tal
Roder: 2002 WasaYachts
Akterrufflucka: 2006 WasaYachts
Skanslucka: 2007
Historia:
2010-02-17 - Uppdaterar bilder och information
Filer för nerladdning
).gif){kind=small}
ragnarök0001.doc (26 kb) -- S 2
08-10-20 23:43
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
Segelnummer: 2
Båtnamn: Peter Heering
Motor:VP MD7A -80 Sötv.kyld
Hemma hamn: Stockholm
Inköpsdatum:
Tillverknings år:
Beskrivning:
Byggdes till konstruktören Änglemark själv. Han tävlade med den ett par år innan båten köptes av någon från boden som byggde inredning och la teakdäck.
Båten är flushdäckad och har ett par meter högre rigg än vad som blev standard.
Vi håller på och renoverar den för fullt, bl.a. nåtar om akterdäcket och lackar om all mahogny.
Historia:
2009-04-29 Båten är ute till försäljning
Filer för nerladdning
wasa55-2_utrlist.pdf (45 kb) -- S 3
08-10-14 23:05
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
Segelnummer: 3
Båtnamn:
Motor:VP MD7a -- Yanmar 40hk
Hemma hamn:Bådstad, Bornholm
Inköpsdatum:2008
Tillverknings år: 1978
Beskrivning:
Historia:
2008 Ny ägare Bådstad, Bornholm.
2008 Till försäljning på Blocket.
Bådens historie:
Bygget i Göteborg i 1978. Oprindeligt navn: EOLUFS. Ejet indtil ca. 2001 af adv. Börge Alpsteen, Stockholm, der solgte den i særdeles god stand til Peter Thumholm, Stockholm. Igen solgt i 2005 eller 2006 til Bengt Olufsson, Stockholm. Jeg købte den i september 2008 med en ny Yanmar 40hk motor, selvom MD7'eren fungerer perfekt. Båden har stået på land hele 2008 og trænger efterhånden til en kærlig hånd, især dæk og rig.
Sejlede båden til Bornholm i september. Pragtfuld båd, loggede op til 19,6 knob på denne første tur, men ganske hård på roret og ikke så letstyret som jeg havde håbet. Båden er nu på værft for en gennemgående renovering og istandsættelse.
Niels Lund skriver 08-11-01
Båden har for ca. 10 år siden fået forlænget bommen og et storsejl der er ca. 10 m2 større. Jeg tror dette har gjort båden så hård på roret. Jeg planlægger derfor at flytte mastefoden ca. 10 cm længere frem. På nær storsejl og spiler er sejlene udslidt. Jeg har derfor bestilt en ny selvslående fok til rulleforstaget og reparation af en gammel "code-zero"/genakker (sidder monteret på forreste rulleforstag på billedet af Julianna på jeres hjemmeside). Muligvis vil jeg også montere den nye motor.
Navnet vil blive ændret fra "Julianna" til "Miss Mille". Det nye danske sejlnummer skulle have været "Den 3", men der findes allerede en dansk indregistreret Wasa 55 med dette nummer. Derfor planlægger jeg ændring til "Den 31".
Har ialt lokaliseret 4 andre Wasa 55'er i Danmark. De er: 1) Den 1, "GRY II", Assens Sejlklub.
2) Den 3, "Chance", Lynæs sejlklub.
3) Den 49, "Sorry", Kgl. Dansk Jachtklub.
4) Den 100 "Never Mind".
Disse både er fundet på www.websejler.dk
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
S 6
08-11-20 22:24
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
Segelnummer: 6
Båtnamn:Wici
Motor: vp 2020 -97 folding tre blad
Hemma hamn:Södertälje Båtklubb
Inköpsdatum:1991
Tillverknings år: Södertälje 1979
Beskrivning:
Båt namnet är Wici, som i det latinska ?veni vide vici ? jag kom , jag såg , jag segrade.
Hemmahamn är från i år Södertälje Båtklubb, Förut låg vi på Wasa varvet under vintern och vid Skanssundet på sommaren.
Håkan Nyström Köpte båten av Knape 1991 och vi köpte båten av Håkan i Karlstad våren 2000 vi tog hem båten via Göta kanal
Alla genomföringar byttes 2001
Alla el omdragen med större dimension på ledningarna och en ny elpanel med automatsäkringar , även en landströmcentral med 6 st 220 volt uttag installerades, 2010
Alla fall neddragna till sittbrunn, även båda storsegelreven
Historia:
110401
Informationen uppdateras efter mail från ägarna.
081004
Denna Wasa 55:a siktades vid Skansholmen (Järnafjärden / Himmerfjärden) Södertälje 2008-10-04.
Inkommet: 081120
Gammal annons
Pris: 445.000 kr
Nuvarande ägare köpte båten i november 1991 av Knape Marin.
Alla genom föringar utbytta 1996.
All el ny och omdragen 1995.
Alla fall neddragna till sittbrunnen, även båda storsegelreven.
Utrustning
Wasa Yachts lättmetallroder utan skädda, varvsombygge 1991
Segel:
Storsegel kevlar, genomgående lattor Magnussons Sails, 41 kvm 1995
Storsegel dacron, North, 33 kvm 1986
Genua 1 kevlar, North, 38 kvm 1995
Genua 3 kevlar, genomgående lattor, Magnusson Sails, 23 kvm 1995
Spinnaker, lättvind, tri radial, North, 100 kvm 1995
Spinnaker, standard, tri radial, North, 100 kvm 1986
spinnaker strumpa, nyskick 1996
Rigg: Seldén
Rostfri rod, heldragen tråd, Skarven mast 1994
Racingbom, lösfot, Skarven Mast 1996
Standardbom
Rodkick, Seldén, gasfjäder 1996
Winschar, ca 11 st
2 st 48ST Lewmar obs! 1998
2 st 46ST Lewmar obs! 1998
2 st 48 Barlow, 2 st 22 Barlow
1 st 25 Lewmar, 1 st 8 Lewmar, 1 st 7 Lewmar
Winschavlastare, 11 st
Navutrustning:
VDO Navpac, alla instrument, 6 st (nypris 36 000:- ) 1995
Dessutom kompass Contest och VDO log mekanisk samt windec
Navigator Navstar 2000 decca
GPS Garmin 120
VHF Zodiac
Solcellpanel 43 W 1995
Kylskåp Waeco Coolmatic rostfri, RA60TECH 1994
Spis Origo 3000 1998
2 vattentankar, varav 1 rostfri 240 l, 1 plast 120 l
Värme, vätskeburen värme kopplad till motorn
Toa med rostfri septitank, 140 l
Fräscha och påkostade, mellanblå dynor 1990
Stort ljust sittbrunnstält, 6 m långt
Sittbrunnsdynor, blå, fräscha
Badstege
Batterier, 3 st (2x105, 1x60) 1997
Rorkultsförlängare
2 st Ankare, 1 dragg, 1 stockankare, kätting + ankarlina
Div förtlöjnings- och skotlinor
5 stora fendrar
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
S 9
11-05-15 18:09
Segelnummer: 9
Båtnamn: Ran
Motor:
Hemma hamn: Sthlm
Inköpsdatum:
Tillverknings år:
Beskrivning:
Har du mer information om denna båt maila oss gärna !
Historia:
2011-05-14 - Seglar Lidingörunt
SWE 10
08-10-21 00:57
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
Segelnummer:10
Båtnamn: Simone
Motor: Lombardini 39hk, 2 bladig Varifold propeller
Hemma hamn: Motala ,Vättern
Inköpsdatum:
Tillverknings år:
Beskrivning:En välbevarad 55:a, har uppdaterats löpande de senaste tio åren med bla vacker mahogny inredning, varmvatten, självslående etc.
Kappseglas flitigt och framgångsrikt i Vättern ? ses ofta segla genaker.
Har varit ute på diverse seglingar utanför rikets gränser.
Historia:
Ägare till båten: Peter och Pia Danielsson
Peter och Pia driver D:sons Svets (0141-533 60) i Motala. Inriktning på rostfritt och Lombardini motorer. Har installerat motorer i Wasa 55 nr.10 och 14.
(Kuriosa: För er som använder "Peters pulpit grill" inköpt tex från Watski kan vara roligt att veta attb denna är utvecklad av just denne Peter, är f.ö
utmärkt vid matlagning på svaj enligt Anders på nr.14)
S 11
08-10-06 13:37
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
Segelnummer:11
Båtnamn:Långben
Motor:
Hemmahamn: Almösund Tjörn
Inköpsdatum: 1998
Tillverknings år: 1979 Stenungsund
Beskrivning:
Tjock i plasten.
Historia:
2008/2009 - På lång segling till Västindien.
Länkar
SeglingsbilderS 13 SWE 385
08-10-21 20:49
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
Segelnummer: 385
Båtnamn:Vindile
Motor:
Hemma hamn:
Inköpsdatum:
Tillverknings år:
Beskrivning:
Har du bilder på denna båt maila gärna oss !
Historia:
Länkar
http://www.vindile.se/S 14
08-09-21 20:23
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
Segelnummer: 14
Båtnamn: Fidelli
Motor:Lombardini 40hk -07, 2 bladig Varifold propeller
Hemma hamn:Pålnäsviken i Saltsjöbaden
Inköpsdatum:2005
Tillverknings år: 1978
Beskrivning:Byggd i Södertälje. Välbyggd båt med fin inredning. Självslående fock kompletterad med rulle 2006, motor bytt 2007 med hjälp av Peter Danielsson ägare av nr.10 Simone. Har genomgått diverse renoveringar under de senaste åren.
Historia:
2012 Nuvarande ägare Robert och Lovisa D, Pålnäsviken i Saltsjöbaden
2012-06-23 Båten siktas i Saltsjöbaden/Sthlm
2012-06 Båten ligger ute till försäljning och säljs ganska omgående
2010 Båtens fribord lackas vita. Tidigare gul.
Första ägare Lisbet och Leif Wiksten med namnet LL-en (Ellen
=Lisbet och Leif).
2005: Inköpsdatum av Anders och Eva-Lena Lindblom, Motala ,Vättern
Länkar
http://hem.bredband.net/wasa55/S 15
10-03-07 20:53
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
Segelnummer: 15
Båtnamn: Never Mind
Motor:VP 2003 B - 28hp
Hemmahamn:Medelhavet Real Club Nautico Torrevieja (Spain)
Inköpsdatum: 961012
Tillverknings år: ca 1977
Historia:
2010-03-07:
Vi får mail från ägaren som meddelar att hemmahamnen är i Medelhavet Real Club Nautico Torrevieja (Spain)
Beskrivning:
Previous owner Claus Rerup in Lomma Sweden
Built in Södertalje - Stockholm,
First owner sold boat to Claus Rerup. I am third owner.
Previous name Never
Mind V.
In the winter of 1996 the boat has been overhauled internally, and in
2007 the engine and gear box have been completely revised.
In October 1996 the
boat was sailed to Muiderzand, Holland , and kept there until 1999.
The boat was trailered to La Grande Motte in France .
In La Grande Motte is another Wasa 55, called Dolphin, originating from Normandy . This one is a bare boat, not interior, only used for racing.
From La Grande Motte the boat was sailed to Torrevieja(Spain ) via St. Tropez, and is now moored in the Real Club Nautico, Torrevieja.
On a trip to Copenhagen in 1998, we sailed a record speed of 16,1 Kn (19,8 over the ground) under main
sail and reduced Genoa .
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
_((fileid%205047)%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
S 19
11-05-10 12:22
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
Segelnummer: FIN-4694
Båtnamn: S/Y Rosemarie
Motor: VOLVO PENTA 2003
Hemma hamn: Särkkä, Helsingfors
Inköpsdatum: 2000
Tillverknings år: 1978
Beskrivning:
Wasa 55 S-19 one-off, båten är ute till försäljning
Wasa 55:an S/Y ROSEMARIE avviker mycket från sina övriga systrar, eftersom hennes däckskonstruktion är tillverkad helt i trä, medan skrovet är av sandwichlaminerad glasfiber.
Bakgrunden till att segelbåten kom i Finland är att 1982 befann Kari Aarnio i Kökars bredvid en båt som var den vackraste segelbåt han någonsin hade sett. Kari Aarnio bad om tillstånd att få titta närmare på båten. Ägaren Henry Bergquist, som hade låtit bygga båten, svarade på Karis störtflod av frågor.
En särskilt minnesvärd historia är Henry Bergquists berättelse om de tre stockar av Honduras-mahogny som han hade sparat i 15 år för att någon dag förverkliga sin dröm. Det måste också nämnas att Henry Bergquist byggde inredningarna till Wasa-varvets segelbåtar såsom underleverantör. Han hade sådeles synnerligen goda möjligheter och förutsättningar att bygga en lyckad one-off Wasa 55:a med glasfiberskrov och däck av mahogny och teak. Även sittbrunnen är i sin helhet utformad av mahogny och teak.
1985 fick Kari nyheten om att båten skulle vara till salu. Efter några telefonsamtal slog Kari fast köpet och i maj 1985 seglades båten till Finland. På våren 2000 köpte familjerna Tarjanne och Kivi-Koskinen båten från Kari Aarnio. Samtidigt flyttades båtens hemhamn till Merenkävijät i Särkkä utanför Helsingfors och registrerades hos Sjöbjörnarna. Sedan dess har båten vinterförvarats inomhus i Pörtö. Allt underhåll har utförts professionellt under ledning av Ola Johansson.
S/Y ROSEMARIE har alltid skötts med yttersta omsorg. Båten har vinterförvarats inomhus och lackats varje år. Däckets och sittbrunnens trädelar slipades trärena 1990. Båtens utrustning har systematiskt förbättrats och förnyats.
Motorn var ursprungligen en VOLVO MB 10, men ersattes med en 27 hästkrafters VOLVO 2003 dieselmotor.
Storsegel (WB Sails 2008), Lazy Jack med autopack (WB Sails 2008), Harken rullgenua, Genua I och II, Drifter, Spinnaker och stormfock. Alla vinschar har förnyats, nu finns det sex Andersen selftailing-vinschar av rostfritt stål. Vinschavlastare, 4 st. Racing Easyblock, moderna och lätta att använda.
Spis i rostfritt stål, med tre lågor och ugn. Isotermkompressordriven kylbox. Mastervolt landström (2004). Navman Tracker 5500 GPS plotter (2006), Raytheon logg och ekolod med Tridata ST60 display (2005), Autohelm ST1000 tiller pilot, Contest 101 kompass (2008), Wallas 3200 värmare, Blaupunkt FM Radio (2005), sprayhud (2006), septitank (2007), toalett och full besiktningsutrustning.
S/Y ROSEMARIE har alla dessa år tjänat oss på bästa sätt. Tillsammans har vi seglat henne över tio tusen sjömil, av vilka en del rätt stormliga. S/Y ROSEMARIE är en mycket sjövärdig segelbåt vars lugna beteende också i svåra förhållanden är behagligt. Man kan säga att båten är mera en hårdvinds än en lättvinds båt. Som bäst har Rosemarie planat i 16.8 knops fart med spinnaker. Ett tecken på S/Y ROSEMARIEs otrolig kursstabilitet är också det faktum att det vi aldrig ?lyckats? få båten att broacha. Rent teoretiskt beror detta på båtens ringa bredd, den delade lateral ytan, och den separata fenkölen och rodret.
Som ägare till S/Y ROSEMARIE har vi alltid fått vara stolta över vår båt, som ständigt vid ankomst i hamn har fångat beundrande blickar och yttranden i stil med ?den vackraste båt vi någonsin har sett?. När båten nu säljs hoppas vi att Rosemarie får en ägare som är henne värdig och som även i framtiden sköter om dess välbefinnande.
Filer för nerladdning
wasa 55 s-19 one-off.pdf (4320 kb) -- S 20
08-10-20 20:42
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
Segelnummer: 20
Båtnamn: Mollymawk
Motor:VP MD17
Hemmahamn: Blidö Stockholm
Inköpsdatum:
Tillverknings år:1977.
Beskrivning:
Bastu midskepps
Vet du något om denna båt ta gärna kontakt med oss !!!
Historia:
2014-05-14 - Till försäljning 395tkr,Säbyvikens Marina
2011-05-02 - Till försäljning
2008-05-01 - Till försäljning
S 21
09-09-22 12:45
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
Segelnummer: 21
Båtnamn:
Motor: Volvo Penta md11
Hemmahamn: Viggbyholm / Sthlm
Inköpsdatum:
Tillverknings år: 1979
Beskrivning:
Saxat ur annons:
Ok storsegel, Genua tejpad. Diverse äldre segel.
Lasy-jacks fångar upp storen.
Rulle till genua alt. fock.
12 avlastare på rufftak.
Winchar: 8st varav 6 st självskotande och 2 på rufftaket till avlastare. 3x2 skuren talja till akterstag.
El: 1st startbatteri separerat från 2st förbrukningsbatterier.
TV med DVD. Tv antenn i masttoppen.
Navigation: Elektronisk kompass, Vind-riktning och -styrka mätare med trådlös givare i masttoppen, Ny logivare finns men ej moterad. Knopmätare, GPS-plotter Garmin.
Motor: Penta MD 11 fungerar bra.
Värme: AGA gasolpanna vattenburen självcirkulation. Gasol Varmvattenberedare. Tvålågig gasolspis med ugn. 2 X 5 kg gas i kompositflaskor
Historia:
2012-05-17 Båten är till försäljning. 340tKr
S 22
10-03-10 16:44
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
_((fileid%207118)%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
_((fileid%207115)%20(size%20840)).jpg)
_((fileid%207116)%20(size%20840)).jpg)
Segelnummer: 22
Båtnamn: Tagliatelle
Motor:
Hemmahamn:Viggbyholms Båtklubb / Täby
Inköpsdatum: Ägare sedan år 2001 är Stefan Nordh & Annika Uväng
Tillverknings år: 1978
Beskrivning:
Tagliatelle (vilket vi inte vågar byta) men vi har hört att hon tidigare har haft namnet Fröken eller Fru Andersson.
Motor: Volvo Penta MD11C men kommer under 2014 bytas till ny, antagligen en Lombardini
Tagliatelle är ännu en välbevarad Wasa 55á som uppdateras löpande vart år. Tidigare ägare Per-Erik & Lotta Edvards tog mycket väl hand om Tagliatelle och vi har fortsatt att sköta om henne.
År 2005 låg Tagliatelle på varvet i Södertälje för en grundlig översyn och uppdatering. Bl.a. renoverades hela teakdäcket, nya innertak, nya fönster med aluminiumramar, nya skylite och ett nytt luckgarage. Ett riktigt lyft för båten.
Vi har under flera år diskuterat båtbyte till större, men efter var sommar med mycket segling är vi lyriska över seglingen med vår Wasa 55á. Ibland något obekväm men vad gör det med den seglingsupplevelsen vi får.
Historia:
2001 Sigtuna såld
2013 Ligger i Trosa bredvid SWE 57
2014 Klubben får bilder och information från ägarna.
S 23
11-09-03 21:55
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
Segelnummer: 23
Båtnamn: Slaghöken
Motor:VP MD2030
Hemmahamn:Tyresö, Stockholm
Inköpsdatum: Maj 1985
Tillverknings år: 1978
Beskrivning:
Båten köptes 1985 av bröderna Åström. Båten hade då haft två tidigare ägare (den senaste med Norrköping som hemma hamn). Båten har hetat Slaghöken under hela sin livstid.
S 24
12-04-03 12:55
%20(size%20840)).jpg)
Segelnummer: 24
Båtnamn: So Long
Motor:
Hemmahamn: Karlskrona
Inköpsdatum:
Tillverknings år:
Beskrivning:
12-04-03 Till försäljning:
l 13.5, b 2.55, dj 1.95 m
Denna synnerligen vackra, välseglande dam har varit i var ägo sedan -78. 82 seglade hon ner oss till Medelhavet och har fatt bada där tills för tre ar sedan da hon tog oss tillbaka till Karlskrona.
Hon övervintrar nu pa ett varv. Pa grund av sandladsgrävande blomplockande skaror av barnbarn har hon sällan blivit rastad de senaste aret. Hon behöver en ny familj. Hör av er
S 25
14-05-11 11:35
%20(size%20840)).jpg)
Segelnummer: 25
Båtnamn:Brita
Motor:MD 11C
Hemma hamn:Lidingö
Inköpsdatum:
Tillverknings år:
Beskrivning:
Historia:
2014-05-11 - Annons till försäljning
S 26 NOR 10446
08-10-21 21:28
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
Segelnummer: 26 / NOR 10446
Båtnamn:Hera
Motor:Yanmar 3YM30
Hemmahamn: Måløy, Norge
Inköpsdatum:Mai 2008
Tillverknings år: 1978
Beskrivning: Levert ferdig bygget fra fabrikk.
Seglar i Norge !
Historia:
Første eier var lege. Til Norge i 81. Har skiftet eier fem ganger siden. Min første seilebåt. Har bodd i båten siden jeg kjøpte den. Lekker litt i dekk??? 150% Genoa på rull, går som et olja lyn.
S 28
08-10-20 20:40
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).1.jpg)
Segelnummer: 28
Båtnamn: Windy
Motor: vp2030 -97
Stad: Valdermarsvik
Inköpsdatum:
Tillverknings år: 1978 av Anders Andersson
Ägar historia:
2004-05-21 Karl T i Valdermarsvik köper
2000-04-18 Björn W i Viggbyholm säljer båten till Leif J Mariefred
Wasa Yacht säljer båten. Datum okänt.
1985 Båten säljs av Anders A till "någon"
1978 Byggd av Anders Andersson i Södertälje
Vet du något om denna båt ta gärna kontakt med oss !!!
Beskrivning:081120
Byggd på Wasa Marin i Södertälje av Anders Andersson år 1978.
Nuvarande ägaren köpte båten av Anders 1985.
Båten är i bra skick, ingen tendens till böldpest eller skador på köl eller roder. Ny mast och fall från 1996 tillverkare Benns. Ny full-lattestor och självslående fock från Sobstad år 1995 (lite använt). Genua 1 på 43 kvm, genua 2 på 36 kvm och spinnaker 95 kvm i mycket gott skick.
Ny motor 1997 och drev och trebladig foldingpropeller, motor en Volvo 2030 28hk med sötvattenkylning, S-drev.
Vattenburen värme Aga panna drift gasol. Kylskåp elektrolux drift 220v/12v/ eller gasol. Spis 2 lågigt plus ugn drift gasol. För driften av värme, kyl och spis finns det två p6 gasoltuber i aktern dränerat utrymme.
Två ankare med över 150 m lina, gott om tamp och skot.6 fendrar. Hamnkapell nya madrasser,7 kojer,Navplats,Toa med tank,Elpumpar för fäskvatten och sjövatten,Silva logg,Kompass,Deccanvigator,Autopilot Autohelm.
Stort sittbrunns bord.
Rejäl vagga i gjutjärn, bockar, aluminium täckställning från press o son.
Begärt Pris: 415.000 SEK
Säljes av WASA Yachts
%20(size%20840)).jpg)
S 30
09-01-05 19:00
%20(size%20840)).jpg)
Segelnummer:S 30
Namn: Salsa
Motor: VP MD2020, 1994
Hemmahamn: Vänersborg
Inköpsdatum: Juli 2004
Tillverkningsår: feb 1977 Skrov, Sjösatt 1979
Beskrivning:
Båten är ett halvfabrikat och i fint skick men tiden har givetvis satt sina spår varför vi påbörjat en komplett ombyggnad till mahognyinredning. Motorn byttes 1994 av den första ägaren. Båten var ursprungligen kycklinggul så ägare nummer 2 lackade om hela båten till den nuvarande vita kulören samt installerade autopilot. Sen vi köpte båten har vi bytt dom gamla svarta, skruvade plexirutorna mot nya måttbeställda med aluminiumram som verkligen höjde utseendet. Sen har vi slipats ren och lackat om hela överbyggnaden med vit 2-komponentslack. Pga av delaminering i däcket runt förliga och aktre stuven så fick vi skära upp däcket (ca 4kvm totalt) och ersatte balsan med divinycell och plastade igen med epoxi. Förra året epoxibehandlade vi hela botten där bara slipningen tog ca 80 timmar. Det var skönt att se i vilket fint skick skrovet var då det inte fanns en antydan till blåsbildning. Mängder av fall har bytts ut och stuvluckorna fram och back har ersatts med nybyggda. Vi har även installerat en sjökortsplotter som vi är väldigt nöjda med.
Kommande projekt:
Utöver att vi håller på att bygga om och modernisera hela inredningen till mahogny så ska vi:
Montera VHF och stereo.
Installera vindinstrument.
Montera elektriskt ankarspel.
Montera självslående fock eller foytbom.
Montera elektrisk toalett med större septitank.
Dra om hela elsystemet och montera ny elcentral.
Montera bättre belysning.
Bygga nya sittbrunnsbänkar.
Dra ned fall etc till sittbrunnen.
Övrigt:
Vi är väldigt nöjda med båtens snabba men stabila och trygga segelegenskaper. Vi har bara blivit omseglade en gång under tiden vi har haft båten och det var av en Wasa Atlantic. Trots att vi ofta har en jolle på släp så verkar inte andra båtar kunna hålla samma fart eller höjd. Vi är 2 som seglar så det är lätt att tappa fart i slagen. Tack vara den långa vattenlinjen så beter sig båten bra i grövre sjö.
%20(size%20840)).jpg)
S 35
12-10-08 13:40
%20(size%20840)).jpg)
Segelnummer: 35
Båtnamn:
Motor:
Stad:
Inköpsdatum:
Tillverknings år:
Beskrivning:
Har du bilder på denna båt maila gärna oss !
Historia:
2012 - Siktad vid Ingaröfjärden av SWE 57
S 36
09-09-22 12:45
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
Segelnummer: 36
Båtnamn: Peppe
Motor:VP MD7
Hemmahamn:
Inköpsdatum:
Tillverknings år:
Beskrivning:
Vet du något om denna båt ta gärna kontakt med oss !!!
Historia:
Såld av Wasa 2004 ?
Till salu 2007 wasavarvet
till salu 2007
Ligger på Öland på sommaren, fin delvis renoverad (spridare) 13hk 2006, ratt, rulle+profil 2000 ej självslående, stor 96, fin båt.
S 37
08-09-22 23:45
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
Segelnummer: 37
Båtnamn: GIL GALAD
Motor: MD7
Hemmahamn: Huddinge Sthlm
Inköpsdatum:
Tillverknings år: 1978
Beskrivning:
Saxat ur annons:
2 st (2 speed) för spinnaker. 2 st (3 speed) för försegel. 2 st (1 speed) för fall mm.
2 st (2 speed, self tackle)
MOTOR
Volvo Penta MD 7, 13 hk
SALONG
Salong med 2 soffor
Gasolkök
Kylskåp
Stuv för köksutrustning mm
Navigationsbord,
TOALETT
Eltoa med hålltank
Garderob.
RIGG
Seldenmast. 7/8-rigg med dubbla spridare och dubbla undervant Förstagsprofil med dubbla spår.
Historia:
2012-05-17 Till försäljning. 400tkr
2008 - Såld från Wasa Yacht
På 90 talet seglade hon till ToR till Sardinien. Tidigare ägare Bo som numera äger W55 S11. (jan 2009)
Filer för nerladdning
wasa55_utrustningslista_s55.pdf (342 kb) -- S 39
08-10-21 15:08
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
Segelnummer: 39
Båtnamn: Brazil
Motor: VP MD7a
Hemmahamn:Stockholm
Inköpsdatum: 3/3 1977
Tillverknings år:1977
Beskrivning:
Köpt på beställning och lät figursys för ägaren som vid inköptstillfället var bosatt i Brasilien under några år
Historia:
När väl båten var klar skickades den till Båtmässan och det vackra teakdäcket gjorde stor succé. Har haft samma ägare i över 20 år och har besökt otaliga hamnar i såväl Östersjön som Kattegatt och Skagerack
2010-04-09 Båten säljs
1977-03-03 Båten beställs
Länkar
Brazil - HemsidaS 42
08-11-11 17:00
%20(size%20840)).jpg)
Segelnummer: 42
Båtnamn: Xanadu
Motor: Yanmar 3YM30 år 2006
Hemmahamn: Styrsö Bratten
Inköpsdatum: September 2005
Tillverknings år: 1979
Beskrivning:
Har du mer information om båten ? Kontakta oss gärna !
Historia:
Haft två tidigare ägare i Stockholmsområdet. Vi är
tredje ägare till båten, som nu alltså har hemmahamn på Styrsö utanför
Göteborg.
S 43
08-10-20 23:36
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840))....jpg)
Segelnummer: 43
Båtnamn:Gersimi fd.Promille II
Motor: VP MD 11C
Stad: Söderköpings kommun
Inköpsdatum: 1991
Tillverknings år: 1978 - 1979
Beskrivning:
Läs vidare i bifogad PDF fil
Filer för nerladdning
gersimi.pdf (20 kb) -- S 44
08-09-22 18:09
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
Segelnummer: 44 /FIN-9944
Båtnamn: My Way
Motor:V-P MD 2040
Stad:Sibbo, Finland
Inköpsdatum: 2003
Tillverknings år: 1979
Beskrivning:
En välbehållen Wasa55, skickligt byggd standardinredning. Renoverat teakdäck, rull genua, ny motor, Hoyt-bom. Pullman-kojer i kabinen, personliga detaljer i inredningen, såsom vitrinskåp och 'kökskammare' vid kabyssen. Teakdäck, rullgenua.
Historia:
'My Way' byggdes av Maja och Viking Larsson i Södertälje '77..'79 och flyttade senare till Göteborgs trakten.
Båten köptes av familjerna Lundgren/Kullberg 1997 och seglades på västkusten med namnet 'Entity'. Leverans till
Wasavarvet 2002 som dellikvid för en större båt.
Jussi Horelli köpte båten 2003 och hon har nu Sibbo som hemmahamn.
Länkar
Wasa 55 - 44S 45
08-10-08 12:48
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).6%20knop.jpg)
Segelnummer: 45
Båtnamn: Blå (fd Blue Heaven)
Motor: MD 7A
Hemmahamn:Lervik, Åkersberga
Inköpsdatum: 1993
Tillverknings år: 1978-80
Beskrivning:
Blått skrov. Se mer information på länken.
Historia:
Byggd i Göteborg och färdigställd av förste ägaren Pye Palm som ägde båten i 10 år
Länkar
Båtens Sida%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
S 49
08-10-20 23:50
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
Hemmahamn: Rungstedt Kyst mittemot Ven
Historia:
Swe 57 Pratade med denna ägare i Viken som ligger vid Höganäs(V-kust) 080707. Båten har haft samma ägare sedan byggnationen. Numera är hon Dansk flaggad och seglar i Öresunds regionen.
2013
Pratar med Nils i Gustavsberg som är bror till ägaren av denna båt. Vi får hjälp med seglingsnummret. Tack!
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
S 55
08-10-21 20:28
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
Segelnummer: 55 / NOR 9046
Båtnamn:S/Y "Flush"
Motor: Volvo Penta MD 2020
Hemma hamn: Norge
Inköpsdatum:2006
Tillverknings år:1979 @ Wasa Yachts
Beskrivning:
S/Y "Flush" skal være bygg nr 55 og levert ferdig fra veftet i 1979.
Hans Marklund ved Wasa yachts hadde båten de to første årene , og kappseglade en del med den.
Han solgte den i 1981 til Carl-Johan Marnell i Sverige.
På slutten av 1990 tallet ble båten solgt til Norge.
Den er byggd i enkellaminat med balsa stringers. Båten er flush dekket med selvslående fokk.
Motor: Volvo Penta MD 2020 (18hk)
Båten ble totalrenovert med ny rigg, teakdekk innredning, sentral varme + + i 2000 ved Wasa Yachts.
Jeg har selv hatt båten siden 2006.
Historia:
SWE 57
08-09-18 00:30
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
Segelnummer: SWE 57
Båtnamn: Hofvarpner
Motor: Lombardini
Stad:Sthlm
Inköpsdatum: 2008-05
Tillverknings år: 1980
Beskrivning: Denna sida beskriver båten på ett bra sätt !
Historia:
2008-05 Köpt av Stefan på Tjörn
Se vidare historia på länken
Länkar
Tekniska dataS 59
13-04-15 22:32
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
Segelnummer: 59
Båtnamn:
Motor: Volvo Penta md7
Hemmahamn:
Inköpsdatum:
Tillverknings år: 1981
Beskrivning:
Till försäljning: 2013-04-16
8 kojplatser och ståhöjd.
Byggår 1981
3 Spinnaker
1 Storsegel
2 Genua (en revbar genua och en icke revbar)
1 Fock
Motor Volvo Penta MD7 110S Sötvattenkyld 13 hk foldingpropeller
Navigationsutrustning; Logg, Vindmätare, Ekolod, Elektronisk kompass, manuellkompass, AP-navigator
Sprayhood
Bomkapell
Stävstege (egentillverkad)
Badstege
Livboj
Bord till sittbrunn
En mängd andra tillbehör
Interiör:
Värmare
Toalett Black Baby
Gasoldriven köksutrustning inkl värmare
Ankare
Brandsläckare
Ev. transportvagn
Eventuellt Achilles gummibåt med yamaha 30 hk.
Septitank till toan.
Denna båt har endast haft en ägare sedan den byggdes 1981. Båten säljs av ålderskäl.
S 60
08-10-01 14:59
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
Segelnummer: 60
Båtnamn:
Motor: md7a / 110S
Stad:
Inköpsdatum:
Tillverknings år:
Beskrivning:
Denna Wasa 55 är välutrustad och i mycket bra kondition. Båten har genomgått en omfattande uppfräschning på Lidköpings båtsnickeri vintern 2006.
Denna Wasa 55 skiljer sig markant från andra 55or och har utvecklats till en smidig och lättmanövrerad havskryssare. Sittbrunnen är ombyggd och försedd med rattstyrning. Invändigt har ytterligare två genomgående kojer som förbinder akterruffen med salongen skapats.
Även riggen är utvecklad och förenklad. En ny mast med trespridar rigg skaffades 2000. På så sätt kan en topphissad genacker halsas direkt i fören. Bommen är förlängd och krysstället ökat från 55 till 68 m2. Tack vare ett större roder är båten välbalanserad. och loggar lätt 10-12 knop.
Motorn (VP MD7a) är sötvattenskyld. En större genomgång 2007 innebar att bl.a. att generator, startmotor och drevbälg byttes.
Historia:
2008-09 Båten säljs
2008-05 Till försäljning i Göteborg
S 61
08-10-06 23:18
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
Segelnummer: 61
Båtnamn: Isa (tidigare Daphne)
Motor: VP 2030 28hk -95
Hemma hamn: Vaxholm
Inköpsdatum: 2010
Tillverknings år: 1981
Historia:
Byggd 1981, förste ägare Jürgen Jünemann
2001, köps av Anders och My Olsson
2010, köps av Sarah och Jonas Dahlqvist
Beskrivning:
Vi köpte Daphne hösten 2010 av Anders och My, som då haft den i 10 år, och döpte om henne till Isa efter vår gamla Mälar 22:a. Vi seglade Daphne rätt mycket tillsammans med Anders och My medan de ägde henne, och har alltid varit förtjust i denna vackra båt.
Isa är i toppskick, med lackat teakdäck och mycket trä i inredningen. Medan vi ägt Isa har vi sytt upp nya dynor, ny sprayhood och vindskydd. Vi har även monterat en foldex från Gransegel, rod kick från Benn?s och badplattform. Under vintern 2012/2013 skall sittbrunnen byggas om.
Isa är väl utrustad för bekväm segling med våra två söner, Morris 6 år och Malte 3 år. Bland annat: Garmin 3010 GPS med tillhörande radar GMR 18, Silva nexus; logg, lod, vind och kompass. VHF en fast och en bärbar. Nybyggd, mycket energisnål, kylbox med Isotherm ASU/SP. Två solceller en 30 watts och en 50 watts, vilka ger all nödvändig ström. Gasspis med ugn. Toalett med septiktank.
S 64
08-09-21 20:44
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
Segelnummer: 64
Båtnamn:
Motor:
Stad:
Inköpsdatum:
Tillverknings år:
Beskrivning:
Vet du något mer om denna båt ta gärna kontakt med oss !
Historia:
2008 - Till försäljning från Wasa Yachts
2007 - Siktad och fotad utanför Södertälje av Rival 22 S-163
2013 - Siktad av W55 Swe 57
Filer för nerladdning
w55_utrustningslista_64.pdf (127 kb) -- S 67
11-07-10 19:01
%20(size%20840)).jpg)
Segelnummer: 67
Båtnamn: Lucky Luke
Motor: mb7a
Hemmahamn: Viggbyholm / Sthlm
Inköpsdatum:
Tillverknings år:
Beskrivning:
Vet du något mer om denna båt ta gärna kontakt med oss !
Historia:
2011 - Siktad av Swe 57 vid Kalvholmen / Vaxholm
S 69
08-09-21 20:45
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
Segelnummer: 69
Båtnamn:
Motor:
Hemmahamn:Vikhög, Skåne
Inköpsdatum:
Tillverknings år:1984
Beskrivning:
Historia:
2014-11-19 Rickard Norenstam köper båten.
2008 - Siktad av besättningen på SWE 57 i Läsö Danmark. Även ett öl utbyte skedde ombord på Hofvarpner.
2007 - Till försäljning i Stockholm / Nynäshamn
2001 - Köpt av Fredrik S i Stockholm / Nynäshamn
S 77 ???
08-10-13 14:51
%20(size%20840)).jpeg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
Segelnummer: 77 ??
Båtnamn: S/Y Aurora
Motor:
Hemma hamn:Tjörn
Inköpsdatum:
Tillverknings år:
Beskrivning:
Status: Projekt !
Detta är ett av de fem skrov som tydligen skall ha tillverkats på Tjörn. Formarna finns kvar där men är i dåligt skick.
Historia:
Länkar
S/Y AuroraNOR 2491
08-10-20 23:57
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
Segelnummer: NOR 2491
Båtnamn: Ormen Lange
Motor: vp 40hk ?!
Stad: Norge - Arendal
Inköpsdatum: 2007
Tillverknings år: 1980 eller 1981
Beskrivning:
Båten som heter "ormen lange" som var krigs skipet til Vikingen Olav Trygvason...
Båten har seilnr Nor 2491. Vi kjøpte båten sent høsten 07 og forsøker å pusse den opp til ett noe bedre skikk enn da vi kjøpte den.. Da hadde den lagt på vannet i 3 år uten at noen hadde vært ombord.. Så det er mye som skal gjøres.
Vi antar at båten er produsert enten i 1980 eller i 1981.. Båten har i dag hjemme havn i Arendal.. I syd norge.
Hvis det er noe info vi kan kommme med så gjør vi det.. Kansje andre kan komme med info om vår båt også.. Vi har veldig lite historie om båten.. Bare at den har vært på Svalbard da den var ny.....
Historia:
I Skagern Danmark 080702 träffade SWE 57 ett gäng härliga Norrmän som köpt en Wasa 55 som seglat merparten av sitt liv på Svalbard(vilket är as coolt!) Hon var enligt utsago utrustad med en defekt Volvo Penta 40hk motor och tankar på 200liter diesel. Där till skall det ha funnits tre stycken dieselvärmare.
Historien om färden från Norge till Skagen hade 100% underhållnings värde och den gladde oss hela seglingen hem till Stockholm. Den innefattade tyskaflottan och målande beskrivningar av tillägnings förfarandet utan motor. Givetvis berättat med underbar klagande Norska !
NOR 4279
13-01-09 23:31
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
Hei ! Det var morsomt å se alle de fine Wasa 55 ene.
Jeg er selv eier av en Wasa 55 som jeg kjøpte som halvfabrikat i 1980. Den ble levert med dekk og hovedskott montert,og blykjøl , motorfundament , rorhylse , en del røstjern ,mastefot og mastering var også montert ved levering sommeren 1980. Den ble sjøsatt i 1982 . Innredningen har jeg laget og montert selv delvis ved hjelp av min far.Det er brukt mye teak heltre og plater av teakfiner,og tilogmed listverket har vi laget selv. De to skottene foran masten er doblet og det er lagt inn skyvedører som har fungert fint.Det ble også lagt inn isolasjon og støpt over alle feltene som det ikke var sandwich på i skroget slik at det ble glatt og fint innvendig.Skroget innvendig er kledd med veggkork ,med lys farge under dekk og en litt mer livlig i sidene. Den isolerer ganske bra og har i grunnen fungert veldig bra.
Jeg lagde et kartbord som er så stort at de store sjøkartene får plass oppå,og lagde kanter på 3-4 cm høyde.Oppå dette la jeg en plexiglassplate.Slik kan jeg ha ca 15-20 kart oppå,mens resten av norskekysten ligger i ruller på baksiden i et skap ut mot skrogsiden. Fire store skuffer med heltre teakfront og sider i hel furu under i front,og aller underst en batteribank på 3x180 AH.
Motoren er en Volvo Penta MD7A med 110 S drev.Den ble bygd om til ferskvannskjøling i 1985 og da laget jeg også et eksosbend i syrefast stål som er like fint i dag.Kjølevannspumpen er en dobbel type fra Johnson Pump,og de originale Volvo impellerne passer. Dynamoen er byttet ut med en 80 AH dynamo,og det er montert Ladac landstrømsanlegg. Varmen ombord blir laget av en oljebysse fra Pyro på ca 4 kw effekt på fullt. Den er hengt opp etter topplaten og ovnsrøret er en flekxibel slange i syrefast stål.Dermed kan ovnen brukes under seilas hvis den blir passet på. Jeg har lagt inn en varmeslynge i brenneren koblet på to stk Bolin sirkulasjonspumper og laget et radiatorsystem .Det er en radiator foran og en bak i båten pluss at det går innom en varmtvannstank.
Luker og lukegarasjer ,sittebønnsbenker osv er laget i hel teak og er like fint den dag i dag som da det var nytt. Seilene er av den solide typen,og jeg bruker stagkroker på forseilet.Det har vist seg å fungere bra særlig i hardt vær. Seilgarderoben er Genua 1 og 2 , kryssfokk og stormfokk . Storseilet er fullspilet med 3 rev. Spinnaker opptil 21 m pr sek. på 80 kvm. og spinnaker 100 kvm.
Båten fikk navnet SMALHANS da den ble sjøsatt i 1982. ( Etter formen på båt og eier samt etternavnet og lommeboka til eier da den ble sjøsatt) Seilnummer er N - 4279.
NOR 2073
08-10-21 21:56
%20(size%20840)).jpg)
%20(size%20840)).jpg)
Segelnummer: NOR 2073
Båtnamn:SMALHANS
Motor: Volvo Penta MD 11 C
Hemmahamn: Norge ?
Inköpsdatum:2006 maj
Tillverknings år: 1978
Beskrivning:
In skickat 081226
Jeg kjøpte min Wasa 55 våren 2006. Hun har seilnummer NOR 2073 og heter Smalhans. Båten ble importert til Norge som ny ca 1979 og ble brukt som utstillingsbåt. Eier før meg hadde båten fra 1984 til 2006. Jeg er meget fornøyd med båtens seilingsegenskaper. Hun seiler som en drøm og jeg håndterer henne helt greit alene.
Båten er velutrustet når det gjelder seil. Tidligere eier utstyrte henne med spinnaker, genoa 1 , genoa 2, fokk og gennaker. Gennakeren går helt til mastetoppen og krever et ekstra sett med salingshorn. Genoa?er og fokk er fra båtens byggeår. Kommende sesong skal jeg begynne utskifting av forseil.
Første sesong som eier ble avsluttet med at forstaget røk på kryss i frisk bris. Vi snudde umiddelbart til lens og berget masten. Følgen av det hele ble nytt rulleforstag pluss utskifting av all løpende og stående rigg. Det ble dyrt, men nå stoler jeg på riggen i hardt vær. Innfestingen av forstaget i dekk var et svakt punkt. Jeg har valgt en helt annen løsning som vil holde til evig tid.
Motoren er Volvo Penta MD 11 C, ferskvannskjølt siden båten var ny. Motoren har jeg delvis overhalt selv, men sylindre og topper ble renovert på verksted. Motoren går som en klokke, men jeg skal montere et ekstra sjøvanns-inntak for kjølevann. Volvo Penta drevet har tendens til å gro igjen. Jeg har med et løst batteri og startkabler som nødløsning dersom de faste batteriene går tomme. Til våren skal jeg montere eget startbatteri i egen startkrets.
Båten seiles stort sett i indre Oslofjord, med sommertokter nedover svenskekysten, over til Skagen og hjem igjen langs Sørlandet. Jeg ser at moderne båter har mer volum å bo i, men jeg liker hennes myke gange i høy sjø uten banking over hodet. Og jeg liker at hun seiler fra de aller fleste.
NOR 8620
11-06-10 11:59
%20(size%20840)).jpg)
Segelnummer: NOR 8620
Båtnamn:Cubaneren
Motor: Vetus 2003 23hk
Hemmahamn: Norge
Inköpsdatum:
Tillverknings år: 1983
Beskrivning:
Min Samboer og jeg kjøpte i fjor høst en Wasa 55 - NOR 8620 fra Måløy (Litt lenger nord). Den var før det på Stord like syd for Bergen, og før det har jeg ingen idè om hvor båten kommer fra. Jeg har blitt fortalt at den er bygget i 1983. Motoren var ny i 2003; Vetus 23 HK
Den har fått nytt navn av oss - Cubaneren (Het tidligere Valkyrie)
Vi har stort sett plukket fra hverandre hele båten (Den er verftsinnredet). Vi har bygget om på bysse, fjernet babord stikk køye og laget stuerom i babord benk og ellers pusset av all lakk og lagt på ny. Vi har montert trykkvann, varmtvann, varmeapparat, ny komfyr, ny belysning (alt i LED), nye puter, en del ny elektronikk (auotpilot, kartplotter etc).
Det som selvsagt er mer interessant av de tingene vi har gjort (for meg som er seilmaker / rigger) er å bytte til ny mast (Selden), nye seil (Elvstrøm), og all løpende rigg (fra Liros). Vi seiler med en 5 meter lang spinnakerbom og har en stor MH asymmetrisk som vi bruker på den bommen. Dette gir mye "HK"!
Ellers så har vi standard rigg og seilmål.