Tekniska data SWE 57

08-09-17 23:27

Längd överallt: 13,5 m 44fot
Längd i vattenlinjen: 10,7m
Bredd: 2,55 m
Djup: 1,95 m
Deplacement (konstruktionsvikt): 5.500 kg
Kölvikt, blyköl: 2.900 kg
Masthöjd: 17meter

Storsegel: 33 kvm
Fock: 22 kvm
Genua I: 39 kvm
Genua II: 33 kvm
Spinnaker: 100 kvm

LYS: 1,24
Kojer: 8 st
Motor:Lombardini 1003 30hk med s-drev och Varifold folding propeller.
Bränsletank: ca 40-50liter

Konstruktör: Becker / Leif Ängermark
Antal byggda båtar: 67st
Rigg: Selden rigg 7/8-del med dubbla spridare och backstag

Batteribank: 2x100ah AGM förbrukning, 75ah start
Instrument: Raymarin ST60
Styranordning: Rorkult
Däcksbeläggning: Plast
Värmeanordning: Luftvärme 3,5kw
Bunker ca 200liter.
Laddning: Solceller 2x22watt,Matervolt laddare,35amp generator
Hastighetsnoteringar:
15knop (2010 Bottenviken)
13knop(2009 Mysingen)

Filer för nerladdning

wasa55 broshyr.pdf (2366 kb) --

Båtens Historia

08-09-26 10:39

Varje båt har en historia att berätta. Här är historien om Wasa 55 SWE57 som är känd av oss.

Vi skall försöka få en mer heltäckande historielinje men detta är vad vi vet idag.

Har du information om vår båt är vi mycket intresserade att ta del av den. Tveka inte att kontakta oss !

Ägare 1: 1980
Båten tillverkas i Göteborg 1980.
Hon tävlar framgångsrikt under namnet Lady VI några år.

Båten seglas till Kroatien / Jugoslavien. Där hon bor i 7år och enligt utsago den sista båten ut ur Dubrovnik innan kollapsen 1992?!

Ägare 2: ca1995
Tre tyskar tar över båten och låter helrenovera motorn runt 97-98. Nya cylinderfoder, kolvar och sötvattenskylning.
Inhandlar VHF Simrad Shipmate RS 8300 SOS

Ägare 3 ca2000-2001:
En Dansk som låter epoxi behandla botten,sprayhood,omnåtning, nya dynor. Enligt utsago skall denna man hamnat i ekonomiska problem och var tvungen att sälja båten under känslosamma förhållanden.

Ägare 4: ca2004
Båten kommer hem till Sverige/Orust/Stenungsund. Här rustas hon upp med nya instrument,värmare,ventiler,segel,batteri laddare,över byggnaden plastas om,autopilot,toalett,septitank etc etc.

Ägare 5: 2008-05
Nuvarande ägare. Båten seglas upp till Stockholm.
2008-2009
- Ny Seldenmast och rigg
- Teak däcket tages bort och ett nytt byggs upp.
2010
- Ny lombardini motor 30hk med s-drev.